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潤滑油黏度的不同會造成的影響
時間:2016-02-17 作者:admin 點擊:331次
潤滑油黏度的不同會造成的影響
潤滑油黏度的不同會造成的影響：
影響冷車時引擎的啟動。這在低溫時會更明顯，例如在冬季時2OW-50就會比5W-40來的不易起動。增加耗油量。黏度高的潤滑油阻力也高會使引擎內(nèi)部機件的運轉(zhuǎn)產(chǎn)生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。增加啟動時引擎的磨損。引擎在一段時間沒發(fā)動時，原本附著在上部的潤滑油會流回油底殼，上部缺乏足夠的潤滑油來保持在啟動狀況下的引擎，如果潤滑油黏度濃流動就慢，因此磨損的機率就會增加。如果潤滑油黏度太濃則內(nèi)部阻力較大，阻力會轉(zhuǎn)換成熱，使機件操作時溫度升高。
潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好;“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
(SAE) 適用的環(huán)境溫度(°C)
5w耐外部低溫-30°C
10w耐外部低溫-25°C
15w耐外部低溫-20°C
20w耐外部低溫-15°C
30耐外部高溫30°C
40耐外部高溫40°C
50耐外部高溫50°C
